主页 > T地生活 >Renault 2009年的承诺!执行长Carlos Gho >



Renault 2009年的承诺!执行长Carlos Gho

2020-06-08

Renault 2009年的承诺!执行长Carlos Gho

Renault总裁兼执行长Carlos Ghosn于本月九号,豪气万千地发表了Renault未来几年的成长计画,目的要成为欧洲获利最惊人的车厂。而这次Ghosn发表计画的重点,一共有三项,包含07年发表下一代的Laguna,并且让这一辆车成为该级距中前三名的车款;到2009年为止,要把车厂获利率提升至6%;除此之外,Renault希望2009年的时候,可以比2005年多卖80万辆新车!这些远大的目标,看起来似乎是Ghosn企图挑战不可能的任务,不过身为近年来经营成绩最好的几位CEO之一,他许下的承诺,也许并非遥不可及。

扩大版图

Renault在未来的几年内,将会针对顾客需要推出26款全新产品。如此强化自身产品,将会让新车推出的速度,达到史无前例的快速与连续,扣掉今年已经发表的两辆新车,从2007到2009年,平均每一年都会有八款新车发表。这个数字可是自从1998到2005年这段期间的一倍之多。

Renault近乎激进地推出新产品,打算从四个方向来拓展自身产品线。首先把旗下四大天王Megane、Twingo、Kangoo以及Master好好改头换面一番,加强基本盘;强化豪华车型的销售量,在Ghosn公布的计画里,Renault打算推初五款旗舰新车,而根据他们的计算,此举将能让他们顶级车型的销售量倍增;还有一点就是要进攻以往所没有触碰到的市场,像是SUV、四轮驱动车型、crossover车型还有小众市场的冷门车型。

除了提升在欧洲市场的佔有率还有获利率以外,对于欧洲以外的市场,Renault也同样野心勃勃,想要打下一片天空。在Renault的计画中,也针对了欧洲以外的市场提出一套作法。首先当然还是以产品取胜,开发新产品或者将现有车型加以改造,以符合当地市场的需求。Renault希望到2009年,欧洲以外市场的销售佔比,能从2005年佔总销售数字的27%,到2009年的37%,估计总成长将达到80%之多。

不但如此,Renault同时也估计,目前旗下车型在欧洲地区的平均车龄为3.8年,到了2009年,将能够向下修正至2.2年。结合了上述这些作法,Renault才敢大声喊出,到了2009年,整体销售数字将会上涨80万辆!

品质与科技的领先

在2007年发表的Laguna,在所属级距中,将要能够挤进产品品质以及服务品质的前三名。未来也会以同样的眼光,要求旗下各地方的各样产品。除了产品本身的品质与产品力,现在所有人所关注的环保议题,也并没有被忽视。虽然现在市面上所贩售的新车里,已经有不少排放数字远在标準之下。但是Renault并未因此自满,Ghosn表示,到了2008年,Renault将会卖出100万辆二氧化碳排放低于每公里140公克,其中有1/3更能少于每公里120公克。

而现行的汽油引擎,也会有所改变,到2009年,这些汽油引擎中至少有一半可以使用汽油与以及乙醇混合燃料。而柴油引擎的部分,届时将全部都可以使用混合柴油的以及动物或植物油的新燃料Diester2。使用使用这些燃料,将可以有效降低空气污染,并且减少温室效应气体排放,对于一年贩售这幺多辆车的Renault而言,此举对于环境保护绝对有正面的帮助。

成功的保证对于Renault的成功,Ghosn似乎胸有成竹。

为了要增加竞争力,成本删减是在所难免的,除了要把该集团于各方面的投资都做最佳化以外。同时也要充分利用与Nissan之间的合作优势,希望可以在三年之内降低购买成本、製造成本、物流成本等等各项支出,并且提升产能利用率达到75%。

这样做的目的,当然不外乎希望Renault可以成为欧洲获利最丰厚的车厂,依照他们的规划,到了2009年,能够达到6%的营运盈余,而这也会成为Renault有史以来最高的数字。

豪语

「拥有清楚的愿景、能知道轻重缓急并且精确瞄準仔细测量目标,我确信在目前与Nissan合作的架构下,Renault一定为成为一间留名青史的公司。并且以其他人难以追赶的优异表现,在汽车工业史上写下一页。」

在尾声,Carlos Ghosn如此说道,毫不胆怯,也毫不迟疑。


上一篇:
下一篇:

相关推荐
小编推荐
菲律宾申博太阳城_美高梅正网网站|多种日常生活服务|城市生活消费门户|网站地图 申博官网备用网址_澳门网投app下载 申博官网备用网址_九州国际app